当前位置:首页 >  汽车  > 技术奇瑞的传承进化之道

技术奇瑞的传承进化之道

 2019-11-07 10:30:38 613 ℃
[摘要] 在未来的技术规划方面,奇瑞有“一条线,四层楼”的规划。在“新四化”的背景下,技术奇瑞,已经步入了自己的传承进化之道。为了突破技术难题,奇瑞在国内汽车企业中第一个投巨资建立了光学发动机试验室,能够直观看

资料来源:了望

在过去的两年里,习惯于疯狂歌唱的汽车市场已经嘎然而止。一些汽车公司甚至对第六阶段汽车污染物排放标准(以下简称“国家六级”标准)在一些地区的提前实施感到措手不及。

马太效应越来越明显,行业重组的声音不断。然而,面对焦虑,也有汽车公司不怕面对危险。

2019年4月1日,在一些地区实施“国家六大”标准的三个月前,奇瑞已经全面推出了“国家六大b”模式。未雨绸缪,奇瑞已经进行了“国家6”车型的技术储备,并于6月底完成了“国家5”车型的顺利切换。有序的转换工作一方面极大地减少了对市场的影响,另一方面也减少了在国内处理五种库存模式所造成的损失。

核心技术将永远是汽车公司立足市场的基石。奇瑞汽车成立之初,就确立了“科技兴企”的发展理念。奇瑞是国内首家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(ems)和平台技术等传统技术的汽车企业。同时,奇瑞在新能源、智能互联和智能(自动)驾驶领域也取得了一系列成就,实现了运载产品上市,引领行业。迄今为止,奇瑞已经申请了17,000多项专利,获得了11,000多项授权专利,在中国制造业排名第一。

就未来的技术规划而言,奇瑞有一个“一条线,四层楼”的计划。一条线是指从汽车的定义、开发、生产和后市场出发,对整个价值链进行投资和研发。四层是指:一层是传统的汽油车技术;二楼是新能源技术;第三层是智能网络连接和自动驾驶技术。第四层是移动旅行和共享技术。

“奇瑞科技将不会满足于其现有的成就,并将在未来寻求新的突破。其中,传统汽车是整个汽车工业的基础。一旦地基建立起来,就更容易爬上二楼、三楼和四楼。奇瑞一直在奠定基础,而基础就是创新。”奇瑞汽车董事长兼党委书记尹同跃说。

在“新四个现代化”的背景下,奇瑞科技进入了自己的传承和发展之路。

现成的

在第一辆汽车制造出来之前,奇瑞制造了第一台发动机。1999年,奇瑞生产了第一台cac480(1.6)发动机,而其他独立品牌仍在使用三菱发动机。

精通只是第一步,不断提高发动机的功率、热效率和经济性是奇瑞不懈的追求。

在全球缸内直喷发动机的发展过程中,曾经有一个门槛:不能直接看到真实的燃烧过程。为了突破技术难点,奇瑞是国内第一家投入巨资建立光学发动机实验室的汽车企业,该实验室可以直接看到真实的燃烧过程,并在产品开发中不断优化燃烧系统策略。

经过20多年的研发,奇瑞已经开发了近20台汽油发动机和柴油发动机。五个发动机获得了中国“十大发动机”的荣誉称号。

1.6 tgdi发动机的出现现在意味着奇瑞已经完全开启了tgdi涡轮增压直喷时代。

奇瑞1.6tgdi缸内直喷涡轮增压发动机

该发动机是第一台拥有完全知识产权的自有品牌直喷发动机,符合“国家6”排放法规。它具有强大的动力,在同等水平上实现100公里的最快加速。它已经加入了合资高端越野车“9秒俱乐部”。同时,奇瑞1.6tgdi混合动力发动机的燃油热效率高达41%,达到世界领先水平。

奇瑞还开发了中国第一台无级变速器。

“当时,自动变速箱总成的比例很低,没有标准。鉴于这必将是未来的大趋势,我们在国外成立了一个专门的研究所,花了10年时间克服了自动变速器的技术难题,填补了我国无级变速器领域的技术空白。”尹同跃说。

目前,中国首台模拟9速无级变速器已与奇瑞的整车产品一起投放市场。这种无级变速器具有更宽的速比、更高的效率和更智能的配置。它还可以应用于混合动力汽车,能够更好地满足汽车排放和油耗法规的要求。

从无到有,从无到有。得益于奇瑞在发动机、变速器等核心部件上积累实力的努力,奇瑞是第一个拥有平台的独立品牌。目前,奇瑞拥有一个平台矩阵,包括t1x、m1x、m3x、nev等。为了建造这些平台,奇瑞花了6年时间推翻了原来的整个开发系统,重新开始。

奇瑞t1x平台

“孤注一掷”就是考虑到“磨刀截柴不误”的回报。“我们过去花费数十亿美元开发一个平台,但是我们做得越多,我们对它的需求就越少。这是一个大项目。”尹同跃说。

奇瑞的平台矩阵可以衍生不同类型的产品,兼容不同的使用功能,并支持不同的能源驱动。过去,开发一辆新车需要46个月。有了这个平台,可以缩短到24个月,产品开发成本也大大降低。所有这些都是在不断提高产品质量的前提下实现的。

平台建设也显示出奇瑞与世界水平并超越世界水平的合资企业的雄心。现在,就汽车平台而言,国际汽车巨头无疑处于领先地位。作为国内唯一拥有多平台矩阵的汽车公司,奇瑞已经进入世界级汽车研发品牌行列。

创新

对今天的消费者来说,汽车不仅需要卓越的性能,还需要高色彩价值、舒适性和易驾驶性……与其说它是一种驾驶工具,不如说它是一种旅行伙伴。

“驾驶乐趣”一直是奇瑞向年轻人传达的驾驶理念。这也使得奇瑞的技术部不仅是一个知道如何研发核心技术的“技术人”,也是一个紧跟市场趋势的“设计师”。“制造不像汽车的汽车。”尹同跃说。

以全新一代的胡睿8为例。它使用5/5 2的柔性座椅。第二排的座位可以100%平成床。座位后面有两个头枕,可以依次变成枕头。目前,在同一个班级里没有这样的设计。车里的气氛灯有七种颜色可以改变。播放音乐时,颜色会随着音乐的节奏而跳跃,这非常令人兴奋,深受年轻消费者的喜爱。

新一代胡睿8豪华客舱

“躺在座位上,晚上打开天窗看星星,然后打开气氛灯播放音乐,应该受到年轻人的喜爱。这种浪漫的氛围是我们的技术研发团队想要呈现给年轻人的。”奇瑞产品研发相关负责人表示。

这些技术细节说起来很有趣,但它们需要强有力的研究来支持。来自市场的V型R&D系统是奇瑞真正根据用户喜好定制整辆汽车的基础。

在奇瑞看来,以前制造和销售过哪些汽车?你现在想要制造什么样的车?经过市场调查,奇瑞将用户语言转换为工程语言。我们定义了整车、系统和零件,然后开发了零件、系统和整车。负责人说,在接受了整辆车后,我们回到市场,并将其转化为用户的需求。

为了获得真正的驾驶兴趣,还需要一流的测试系统来跟进。

安全是消费者对汽车技术的首要要求。奇瑞碰撞安全实验室是亚洲最大的实验室。中国的碰撞安全法规只包括前向碰撞、侧向碰撞和后向碰撞,而奇瑞的碰撞安全实验室也可以做立柱碰撞、实车碰撞、各种角度的碰撞等。

汽车里的气味对使用者的舒适性最直接。「各部门已从二十个主要系统借用四百五十个小零件,并逐一测试。如果发现材料涉及下游、中下游的供应商管理,我们将让供应商选择最环保、最安全的材料,并对客户负责。”奇瑞研发学院的一名工程师说。

为了进一步创造年轻有活力的产品,奇瑞还在世界各地建立了研发中心。

目前,奇瑞拥有一支由5500多名设计师和工程师组成的全球R&D团队,包括芜湖总部、上海R&D中心、德国法兰克福R&D中心、美国硅谷R&D中心、巴西R&D中心等。这些R&D布局将为奇瑞持续满足全球用户的需求奠定基础。

攻击

奇瑞蚂蚁是新能源汽车市场的一个独特存在。

2018年,奇瑞销售了44000只小蚂蚁,同比增长128%,在细分市场排名第一。自上市以来,奇瑞已售出超过10万辆,这是微型电动汽车市场上从未出现过的现象。

2019蚂蚁

身体虽小,但能量很大。小蚂蚁涵盖了奇瑞的许多前瞻性技术:它创造了国内第一个铝车身结构模型;第一个采用车身电池组一体化设计的结构;国内首款量产复合后门车型...

这些“第一”是奇瑞在前瞻性技术方面的先发制人的布局。早在2008年,奇瑞就成立了前瞻性技术研究所,以掌握核心技术为己任,专注于未来3-8年先进车辆技术的研发。

在技术的不断积累中,奇瑞还规划了一系列未来前进的旅行前景。

在新能源方面,奇瑞已经提出了457个计划。它包括四个新能源产品平台、五个通用子系统和七项核心技术,包括纯电动、混合动力、范围扩展、燃料电池等技术。

至于新能源产品,奇瑞新能源(Chery New Energy)将逐步覆盖甲至丙类轿车产品和乙至丁类suv产品,包括插电式混合动力、纯电动、大范围电动汽车、电动四轮驱动和氢燃料电池新能源汽车。

当智能联网成为汽车公司的必修课时,“奇瑞狮”智能策略将逐渐发挥其威力。

人工智能智能语音交互

今年,智能业务已经从奇瑞的股份上升到奇瑞集团的战略业务,正式成为奇瑞集团的第七大业务。奇瑞还建立了一个完整的生态朋友圈,涵盖智能汽车的全周期研发、信息安全保护和用户服务运营。预计奇瑞将在2020年实现l3级条件自动驾驶,在2025年实现l4级高度自动驾驶。

然而,奇瑞也坚持在袭击中坚守自己的承诺。

在尹同跃看来,奇瑞不会停留在口号上。作为一家主机厂,光有一辆完整的汽车是不够的。它必须参与解决产业链中的关键技术,包括芯片和传感器。如果这个成本不能降低,它将影响智能汽车的生产时间。

据悉,奇瑞目前正与芜湖市政府合作,规划新一代汽车电子产业,主要解决自动驾驶和新能源领域的核心技术,培育芯片传感器和激光雷达等产业链中的一些关键技术和核心企业。

奇瑞计划在未来两年推出10款全新产品。未来五年,将有239项新技术突破并应用于传统汽车、智能互联和新能源等核心领域。

奇瑞还希望能够通过持续的产品升级展示奇瑞的技术能力,如胡睿8和艾瑞兹5,这将持续记录奇瑞从第1代、第2代、第9代和第10代的技术演变。

"我们应该写红楼梦,而不是短篇小说."尹同跃说。

这是奇瑞继承技术的方式,也是前进的方式。

六合app

相关文章

  • 职防专家现场跳操 演示心肺复苏呼吸操职防专家现场跳操 演示心肺复苏呼吸操
  • 探索农业供给侧改革“新路径”|线上接力葡萄销路广探索农业供给侧改革“新路径”|线上接力葡萄销路广
  • 美丽传奇一一萧县皇藏峪美丽传奇一一萧县皇藏峪
  • 一种难以被Windows Defender检测到的恶意软件正一种难以被Windows Defender检测到的恶意软件正
  • © Copyright 2018-2019 hnione.com 盛和新闻网 Inc. All Rights Reserved.