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新天地娱乐官网注册,8个钢丝防弹轮胎 7个油箱抗摧毁 30吨装甲大客车敢穿越火线

 2020-01-11 14:26:42 3374 ℃
[摘要] 可是民用车辆没有装甲保护,无法有效地保护人员的安全。这就是俄罗斯的台风2015年,俄罗斯在阅兵式上,公开“台风k”装甲运兵车,现已列装俄军部队,担负危险地带的人员运输任务。据介绍,可以抵御7.62毫米枪弹射击,配备8个“前进”牌gl073a全钢丝子午线防弹轮胎,也能确保轮胎中弹后仍能低速行驶相当长一段距离。除了全车采用装甲板防护外,对于油箱系统进行了重点防护,设置7个防弹油箱。

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新天地娱乐官网注册,现代冲突之中,传统的双方大部队的野战冲突越来越少,反而是正规巷战,阵地战等成了重点,应对突发事件、实施人道救援等,也成了重中之重,这对于装备发展提出了新要求。

目前在各地区冲突中,各类民用车辆,包括大型客车等依然为人员输送的主要工作,毕竟使用装甲车来运送人员效率低下,特别进行战区间的输送上。可是民用车辆没有装甲保护,无法有效地保护人员的安全。这促成了一种新装备的出现:战场大巴--装甲大客车,不过它非常以客车底盘研发,而是全新设计的越野机动车底盘,也许称为“大型轮式人员输送车”更为合适,它安装了大量装甲,可以在战场上进行人员输送。

这就是俄罗斯的台风

2015年,俄罗斯在阅兵式上,公开“台风k”装甲运兵车,现已列装俄军部队,担负危险地带的人员运输任务。这就一辆经典的战场大客车。俄方研究它的目标除了满足自身的需求,也是希望打入国际市场,这算是俄式特色装备,许多国家都需求的。

今年的珠海航展上,中国也展示了自已的战场大客车--北奔8x8“铠甲”输送车,虽说没有公开性能参数,可是让俄军工人员看到之后,依然感到不妙,台风k的竞争对手出现了!中国军工技术的水平提升的很快,早已成为俄的主要竞争对手,特别是陆军装备方面,几乎俄方能拿出来的东西,中方也一样能拿出来,性能也不差,甚至更好。

中国制造

“铠甲”输送车长约10米,高约3米,宽约2.6米,一个大个头!仔细观察的话,会发现它与我军现有的8x8底盘差别不小,很可能采用某些民用重型卡车的设计,属于一个全新研制的型号。如果参考类似底盘民用车辆的参数,以及它安装了大量装甲等因素,大体可以推测其重量可能会达到30吨,一个与大个头相配的体重。

由于以重型越野车为基础开放,那么它的机动性应不错,公路时速100公里以上不成问题,超野也不会慢了,涉水能力也不会弱了。考虑到它的体积,内部空间不小,估计一次运送24名左右的全副武装步兵,这个能力不算低。

该车重点加强了防御,全车装甲,许多细节上也进行防护处理。据介绍,可以抵御7.62毫米枪弹射击,配备8个“前进”牌gl073a全钢丝子午线防弹轮胎,也能确保轮胎中弹后仍能低速行驶相当长一段距离。除了全车采用装甲板防护外,对于油箱系统进行了重点防护,设置7个防弹油箱。应该也有一定防雷能力,只是具体数据不详。这个防护水平与真正的装甲车辆相比,要低得多,不过其抗摧毁能力远比一般车辆要强许多。主要用于在危险地带进行人员输送,并非交火区域,主要受到威胁就是狙击手等低火力的威胁,这个防护水平,可以让它敢穿越火线,进行人员输送。

该车的设计与国外的同类产品比,并不逊色什么,真正的问题是需求,这属于为应对特别情况的设计,有相当的针对性,可是我军却没有那样的需求,既便是武警部队也不需要它,只能算是一次技术上的偿试。实际上,它主要用途就是出口,且前景不错。

现代地区冲突中交战双方的战线往往交错一场,加上渗透等战术的应用,让整个战区不再有什么安全的地方,运输车队遇袭概率太高了,一名狙击手即可阻断一条公路。如果有这样一款装甲大客车出现,那么就可以在战区间,方便的进行人员输送。

至于说“铠甲”输送车的出现让俄罗斯军工人士的不安问题,也很正常,俄方有关“以后陆军装备生意更难做”的感觉只会越来越强了,中国技术的进步在陆军装备方面的取步是最明显的,也许这只是开始,期待未来在其它方面也如何!

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